Samochód ślubny

width=400Jedno z najważniejszych wydarzeń w życiu, jakim jest ślub i jego organizacja wymaga wielu przygotowań i jest na nie wiele pomysłów. Narzeczeni wybierają datę ślubu, organizują uroczystość kościelną, szukają lokalu na imprezę weselną, zapraszają gości i zawsze zastanawiają się, czym przemierzą trasy w tym dniu. Rodzaje tego transportu bywają różne, w zależności od upodobań, od kultury. Jedni wybierają pojazdy zgodnie ze swoim życiowym hobby jak na przykład motory, inni przyjeżdżają konno, jeszcze inni preferują lot balonem. Jednak najpowszechniejszym pojazdem jest samochód ślubny. Jest to najczęstszy pojazd używany w codzienności, wygodny i preferowany głównie, dlatego, że mówi się, iż, samochód ślubny to nic innego jak wizytówka Pary Młodej. Często Młodzi wynajmują również kierowcę bądź proszą znajomego czy rodzinę o przewóz takim samochodem. Rodzajów samochodów jest również tak wiele jak pomysłów. Pary często wybierają samochód marzeń, bądź taki, który najmilej kojarzy im się z przeszłością czy wspomnieniami związanymi z ich wspólną znajomością. Znam parę, która wybrała długą na 12m limuzynę. Prowadził szofer, a oni wraz ze świadkami siedzieli z tyłu za przyciemnionymi szybami białego, błyszczącego samochodu. Inna para poznała się na kursie prawo jazdy i wybrała na transport do ślubu wypożyczoną z ośrodka „Elkę”. Inny pomysł to podobny samochód do tego, który młodzi zakupili sobie na początku znajomości, kiedy to się zaczyna życie na własną rękę, odkłada się każdy grosz i wtedy poruszamy się starszymi modelami jak Fiat 125p czy Trabant. Z pewnością taki samochód ślubny jest dumą dla narzeczonych jak i przypomina im wiele wspaniałych chwil. Niejedna para lubuje się w zabytkowych samochodach i taki też wybiera, jako samochód ślubny. Jest ich wiele pokaźnych modeli jak na przykład Warszawa, czy Rolls-Royce lub Bentley Continental. Pasjonaci stylu retro mogą wybrać Mercedesa Retro a wielbiciele wiatru we włosach mogą pojechać kabrioletami różnych modeli. Narzeczeni często wybierają też luksusowej klasy samochody, jako swój samochód ślubny. Wypożyczają Porsche czy Lexusy, najnowszej klasy BMW, czy też Ferrari. Zgodnie z upodobaniem i samochodem swoich marzeń. Wielokrotnie zdarza się, że Młodzi wybierają transport związany z pracą zawodową. Znajomy strażak został zawieziony ze swoją narzeczoną do ślubu wozem strażackim ustrojonym balonami, a zaprzyjaźniony kierowca ciężarówki przyjechał po swoją narzeczoną uroczyście ozdobioną ciężarówką, którą codziennie przemierza setki kilometrów w pracy. Jak widać w obecnych czasach jest olbrzymie pole manewru na wybór swojego jedynego samochodu ślubnego, zależnie od pomysłów, upodobań, zainteresowań, każdy morze znaleźć swój pojazd na wymarzony samochód ślubny. [przypisy: Hydraulika siłowa, części zamienne do ciągników, części do ciągników, znaki drogowe sklep ]

Latają już samoloty bezzałogowe, teraz czas na samochody bez kierowców. Na lotnisku w Londynie od parkingu do terminala można się poruszać dość nietypowymi taksówkami niemość, że bezpłatnymi to i bez taksówkarza. Zaprogramowany pojazd sam trafia do celu, kierowca jest zbędny. Pojazdy te były od kilku lat były testowane na specjalnym torze i sprawdziły się, samodzielnie trafiały z punktu A do punktu B. Na lotnisku Heathrow w Londynie, budowę toru rozpoczęto w 2006 roku, ma 4 km długości. W połowie września 2011, czyli po upływie 5 lat miała miejsce pierwsza oficjalna premiera, pierwszego naświńcie automatycznego systemu szybkich pojazdów osobowych. Obecnie tor ma 2 metry szerokości i przejeżdża nim 21 pojazdów zasilanych bateriami. Ten niewielki tabun przewozi rocznie około pół miliona ludzi. Pojazd jest przywoływany przez pasażera poprzez ekran dotykowy. Pasażer oczekuje na taki pojazd średnio pół minuty. Kilka następnych minut trwa podróż sterowaną laserem i jadąca z prędkością około 40 km/h taksówką. Następnie taksówka ustawia się w kolejce do kolejnego zamówienia, i na postoju ładuje baterie. Samochody te sterowane są za pomocą lasera GPS-a i kamer video. Przedsięwzięciu przyglądają się władze USA, Kanady, Indii i Chin, planują wdrożenie podobnego systemu, są zainteresowani jednak musza być pewni, że system jest w pełni dojrzały do realizacji. Przed testowaniem w Heatrow zostały wykonane analizy ekonomiczne, na które zostały przeznaczone kwoty sięgające 20 milionów funtów. Wykazały one, że standardowe autobusy lotniskowe przewożące ludzi na tej samej trasie zużyłyby energii dwa razy więcej. Ponadto autobusy są mniej wygodne, jeżdżą według rozkładu jazdy i trzeba na nie czekać do 15 minut. Zdalnie sterowane taksówki z pewnością nie wszędzie się sprawdzą, ale w niewielkich aglomeracjach, czy dzielnicach miast mogą być zdecydowanie lepsze niż zwykły transport publiczny. W każdej aglomeracji miejskiej poruszają się codziennie ogromne ilości samochodów i pojazdów komunikacji miejskiej, wytwarzając tym samym przeogromne ilości spalin i zanieczyszczając powietrze, również powodując zakorkowanie głównych dróg i dojazdów. Żeby powoli zaprzestawać tym działaniom powstaje wiele pomysłowych rozwiązań jak na przykład miejskie małe samochody, które zmieszczą się wszędzie. W ramach unii stworzono niewielkie pojazdy jeżdżące na ukos czy na boki by mogły wszędzie swobodnie zaparkować, a nawet wspinać się na inne strome pojazdy. Kolejną z propozycji jest stworzenie sieci, niewielkich publicznych wypożyczalni samochodzików elektrycznych. Pilotażem był serwis Autolibu, który ruszył na jesieni 2011 roku w Paryżu. W grudniu 2012 składał się z 66 pojazdów, z kilka lat ma być ich 5 tysięcy. Można je wypożyczać i zostawiać w kilkudziesięciu punktach Paryża. [hasła pokrewne: Hydraulika siłowa, części zamienne do ciągników, części do ciągników, znaki drogowe sklep ]